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HOT ! Kawasaki W800 オーリンズリアサス XJR1200/1300流用 OHLINS オーリンズ YA417 XJR1200/1300(94-16) ツインショック

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Kawasaki W800 オーリンズリアサス XJR1200/1300流用 OHLINS オーリンズ YA417 XJR1200/1300(94-16) ツインショックの詳細情報

OHLINS オーリンズ YA417 XJR1200/1300(94-16) ツインショック。OHLINS オーリンズ リアサスペンション W650 W800 MEGURO K3。Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション XJR1200(YA413。用品の種類...リアサスペンションメーカー...カワサキ車種...W800W800に本格的なフルアジャスタブルサスを履かせたい方にお勧め。。2022年式W800に使用しておりました。カブ用リヤサスペンション(中古品)。サス本体には何も加工しておりませんので、当然XJR1200/1300にも使用出来ます。39 フロントフォーク スポーツスター フロントフォーク。距離は正確に4610㎞です。ハーレーダビッドソン 2023年ロードグライドST純正フロントインナーチューブ。画像の通り付属の取説やステッカーは全部あり、元箱もちゃんとありますので、発送時に荷札を直接貼ったりせずに緩衝材で包んで送ります。★NSF100/NSR50 RS125フォーク用ステムKIT 中古品★。尚、流用を案内してくれたのはカワサキ正規販売店のベテランメカニックで、流用による違和感やアンバランス等も一切感じる事はなく、専用品の様に感じて乗っておりました。hqdefault.jpg。20万円ほどで購入した正規品。詳細は品番:YA413で検索して下さい。CB400SF SHOWAサスペンスション。〔1120〕 ドラッグスター400 41π 20㎝ ロングフォークジョイント。当方、素人ですので細かい年式ごとの違いやW650との適合は自己責任でお願い致しますが、現行のW800シリーズと社外リアサスが共用の車種には使用出来ると思われます。流用品ですが加工済みのチェーンカバーをお付けしますので、このままポン付け出来ます。バリオス リアサス 純正。綺麗仕上げ☆6センチカットダックスフォーク くるくる分離式 シャリーフォークにも。XJR乗りの方もご検討下さい。装着期間は2022年12月から2024年7月までの1年半。マルゾッキタイプサスペンション。ズーマー リンパーツ 純正互換 フロントフォーク。雨天走行無し。近場ツーリングのみ使用で、程度は良好と考えております。ニンジャ250/ニンジャ400 ナイトロン モノショック NTR R1。新品 320mmリアサスペンション Z250FT ゼファー400 カイ。車両売却に合わせて取り外し、W800再購入も考えて保管しておりましたが、今回メルカリに放出する事にしました。性能につきましては折り紙付きですので無用な素人インプレは割愛しますが、誰が乗ってもノーマルとの違いはすぐに分かるレベルであることは間違いありません。専用⭐︎KITACO キタコ クロスカブ リアショックアブソーバー。CBR400F 車高調 br。
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